6 شركات عالمية تتنافس على مشروع إنتاج جنوب السيارات بمصر للألومنيوم
تقدمت 6 شركات بعروضها خلال جلسة فض الفني لمظاريف المناقصة العامة لخدمات استشارية مؤهلة وذات خبرة في تطوير دراسات الجدوى وتنفيذ مشروع خط إنتاج جنوط السيارات، بشركة مصر للألومنيوم، إحدى شركات قطاع الأعمال العام والتابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية.
وتشمل الشركات الستة "Chinalco" الصينية، و"Endeco" الإيطالية، و"Global" "foundry engineering" الألمانية، والمجموعة الهندسية الاستشارية سيجمان بالتعاون مع "INI GENCEJV"، و"Farnborough engineering consultanats itd fec" الإنجليزية، و"dastur engineering international gmbh" الألمانية.
وقالت مصر للألومنيوم في بيان إفصاح للبورصة المصرية، اليوم الإثنين، إنه تم تسليم المظاريف الخاصة بالمناقصة إلى اللجنة المختصة، وجاري الدراسة.
وكانت الشركة قد دعت في مطلع نوفمبر الماضي لمناقصة خدمات استشارية مؤهلة وذات خبرة في تطوير دراسات الجدوى، وتنفيذ المشروع.
رفع أسعار التوريد
رفعت مصر للألومنيوم، أسعار التوريد للمصانع والتجار خلال شهر ديسمبر الحالى، بنحو 2000 جنيه فى غالبية الأصناف ليتراوح الطن بين 36 و45 ألف جنيه.
وجاء قرار رفع الاسعار في ضوء الارتفاع المستمر فى أسعار البورصة العالمية على مدار الفترة الماضية.
وتم زيادة أسعار السلك بنحو 2000 جنيه ليسجل الطن 36 ألف جنيه، دون ضريبة القيمة الماضفة البالغة 14%.
كما تم رفع أسعار لفات الألومنيوم 6 مم (الألواح قبل التقطيع) بنحو 2000 جنيه ليسجل الطن 41 ألفًا و300 جنيه، كما رفعت لفّات الألومنيوم البارد بنفس القيمة ليسجل الطن 43 ألفًا و500 جنيه.
ورفعت الشركة طن شرائح الألومنيوم البارد بنحو 2000 جنيه أيضًا، ليسجل 45 ألف جنيه، وكذلك طن السلندرات (الأسطوانات) بنفس الزيادة ليسجل 36 ألف جنيه.
خسائر ضخمة بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج
تكبدت مصر للألومنيوم، خسارة بلغت 150.9 مليون جنيه في الربع الأول من 2020/2021، مقابل 277.8 مليون جنيه خسائر خلال الفترة المقارنة من العام المالي المقارن.
وبلغت الإيرادات 2.18 مليار جنيه، مقابل 1.89 مليار جنيه إيرادات في الربع المقارن من العام المالي الماضي.
وتعود الخسائر إلى زيادة أسعار الخام، وارتفاع تكاليف الإنتاج عليها نتيجة تعريفة الكهرباء المرتفعة.
