هبوط أسعار السيارات المستعملة العامين الماضيين 7% و15% مقارنة بعامي فيروس كورونا
تراجعت أسعار السيارات المستعملة خلال العام الماضي بحوالي 7% وأكثر من 15% خلال عام 2022 بالمقارنة بعامي جائحة كوفيد19 الذي تسبب في تضخم أسعار المركبات نتيجة هبوط إنتاج المصانع إلى مستويات قياسية لتزايد مشاكل سلسلة التوريد وقطع الغيار التي أوقفت إنتاج المركبات وامتناع العاملين عن الذهاب لمقار العمل في محاولات من الحكومات المختلفة لمنع انتشار العدوي من وباء فيروس كورونا وتزايد الطلب على شراء المركبات الجديدة والمستعملة بعد تقليص استخدامهم للمواصلات العامة وانتقالهم من مساكنهم في المدن إلى العمل من بيوت في الضواحي للوقاية من العدوى.
وتتوقع شركة كوكس أوتوموتيف لأسواق السيارات صعود أسعار الجملة على مؤشر مانهيم لقيمة المركبات المستعملة والذي يتتبع أسعار السيارات المستعملة المباعة في مزادات البيع بالجملة في الولايات المتحدة، بما يقرب من 0.5% خلال العام الجديد بالمقارنة مما كانت عليه بنهاية عام 2023 غير أن الأسعار سوف تتعرض للعديد من التقلبات من شهر لآخر بسبب المبيعات الموسمية ومعدلات التضخم وتداعيات أسعار الفائدة التي من المحتمل أن تتغير في البنوك المركزية العالمية في غضون الشهور القليلة القادمة.
أسعار السيارات المستعملة ستشهد خلال هذا العام تقلبات أقل مما كانت في 2023
ويرى جيريمي روب كبير المدراء في قسم التوقعات الاقتصادية والصناعية بشركة كوكس أوتوموتيف أن أسعار السيارات المستعملة يبدو أنها ستشهد خلال هذا العام تقلبات أقل مما كانت عليه في عام 2023، غير أن المحللين تعلموا أن يتوقعوا ما هو غير متوقع في سوق الجملة وخصوصا بعد وباء فيروس كورونا الذي أحدث تغيرات غير مسبوقة في العصر الحديث في معظم أنحاء العالم عندما تدهور إنتاج المصانع من المركبات الجديدة إلى مستويات قياسية بسبب مشاكل سلسلة التوريد وقطع الغيار التي أوقفت إنتاج المركبات علاوة على عدم ذهاب نسبة ضخمة من العمال إلى مصانعهم.
ويتوقع جيريمي روب كبير المدراء في قسم التوقعات الاقتصادية والصناعية بشركة كوكس أوتوموتيف أن تستقر أسعار السيارات المستعملة خلال العام الجاري بعد أن حصل مشترو المركبات والشاحنات المستعملة على المزيد من الراحة في العام 2023 بعد استمرار الأسعار القياسية خلال عامى 2033 و2021 أثناء انتشار جائحة كوفيد19.
أسعار السيارات المستعملة في معارض البيع أعلى مما كانت عليه قبل كورونا
ومع ذلك يعتقد جيريمي روب كبير المدراء في قسم التوقعات الاقتصادية والصناعية بشركة كوكس أوتوموتيف أن أسعار السيارات المستعملة في معارض البيع مازالت أعلى مما كانت عليه قبل ظهور وباء فيروس كورونا في عام 2019 الذي سبق الجائحة حيث تتبع أسعار التجزئة للمستهلكين عادة التغيرات في أسعار الجملة، لكنها لم تنخفض بنفس سرعة انخفاض أسعار الجملة في السنوات الأخيرة.
ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات المستعملة بنسبة أقل من 1% لتصل إلى 36.2 مليون وحدة على مستوى العالم مع نهاية العام الحالي بينما زادت مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة في السوق الأمريكية إلى أكثر من 15.7 مليون سيارة وكذلك زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل والتي تشكل أكثر من 10% من مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة بالتجزئة في العام الحالي إلى ما يزيد عن 1.1 مليون وحدة أو 7.4% من مبيعات التجزئة المباعة في العام الماضي بحسب شركة كوكس أوتوموتيف.
لضعف نمو الاقتصاد يسبب تعافيًا نسبيًا لمبيعات السيارات المستعملة
ومع ذلك تعتقد شركة كوكس أوتوموتيف تعافي نسبي لمبيعات السيارات المستعملة لأن نمو الاقتصاد من المحتمل أن يشهد نموًا ضعيفًا خلال العام الجديد مع استمرار الركود وتداعيات أسعار الفائدة المرتفعة وتفاقم التضخم وانخفاض الإنفاق الاستهلاكي وتباطؤ نمو الوظائف والدخل في العالم ولاسيما الولايات المتحدة والصين أكبر سوقين لمبيعات السيارات المستعملة والجديدة مما يؤثر سلبا على صناعة المركبات العالمية غير أن مستويات البطالة ستظل بالقدر الكافي لدعم صناعة السيارات وسوف يتراجع نمو الأجور لكنه سيظل أعلى من متوسط الأجور.
وكان النقص في مخزون السيارات الجديدة أدى إلى تعطيل سوق السيارات في الولايات المتحدة في أعقاب وباء فيروس كورونا العالمي والعقبات التي تلت ذلك في سلسلة توريد السيارات العالمية مما دفع الأسعار إلى مستويات قياسية والحد من مبيعات السيارات المستعملة بطريقة سيكون لها آثار طويلة المدى على الصناعة غير أنه من المتوقع أن يقترب مخزون السيارات الجديدة في عام 2024 من مثيلتها خلال ما قبل جائحة كوفيد19 ليصل إلى ما يقرب من 3 ملايين وحدة وسيظل المعروض من السيارات عند مستويات معقولة ولكن المستويات القياسية التي شهدها آخر مرة في عام 2019 قبل الوباء في سوق السيارات الجديدة التي تزيد عن 17 مليون وحدة ستظل بعيدة المنال في السوق الأمريكية.
