الأربعاء، 18 ديسمبر 2024 04:42 م
رئيس مجلس الإدارة رئيس التحرير
بدور ابراهيم
عاجل
تشييد و بناء

المشروع يأتي في إطار خطة الوزارة لتطوير منظومة النقل البحري والموانئ المصرية، بما يتماشى مع رؤية القيادة السياسية الهادفة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية

"السويدي" يقود تحالف توقيع عقد محطة تداول في ميناء الدخيلة باستثمارات 450 مليون دولار

الإثنين، 23 سبتمبر 2024 08:47 م
وقيع عقد تطوير محطة التداول بالدخيلة
وقيع عقد تطوير محطة التداول بالدخيلة

وقع تحالف شركات يضم ميديترانيو للتجارة، السويدي للاستثمار، لات للتجارة والملاحة، والشركة القابضة للنقل البحري والبري، والهيئة العامة لميناء الإسكندرية عقد إنشاء محطة لوجستية لتداول وتصنيع البضائع الصب النظيف في ميناء الدخيلة باستثمارات تبلغ 450 مليون دولار، ويمتد المشروع على مساحة 300 ألف متر مربع، ويأتي بالشراكة بين

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن المشروع يأتي في إطار خطة الوزارة لتطوير منظومة النقل البحري والموانئ المصرية، بما يتماشى مع رؤية القيادة السياسية الهادفة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية.

طاقة تقديرية تتراوح بين 6 و7 ملايين طن

وأضاف أن المشروع سيعزز الطاقة الاستيعابية لميناء الدخيلة لتخزين الحبوب والغلال مثل القمح والذرة وفول الصويا، بطاقة تقديرية تتراوح بين 6 و7 ملايين طن سنويًا.

وأشار الوزير إلى أن تنفيذ البنية التحتية للمشروع قد بدأ بالفعل، حيث وصلت نسبة الإنجاز إلى 51%، ويتضمن المشروع إنشاء أرصفة بطول 1160 مترًا وبعمق 16 مترًا، مما يتيح استقبال 4 سفن بطول 240 متر لكل منها.

ويهدف المشروع أيضًا إلى تصنيع البضائع الصب وتحويلها إلى سلع محورية تلبي احتياجات الأسواق المحلية والدولية، مما يعزز من قدرة مصر على المنافسة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

خطة شاملة لتطوير ميناء الإسكندرية

وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء الإسكندرية الكبير، تهدف إلى رفع طاقته الاستيعابية إلى أكثر من 120 مليون طن سنويًا، وتحقيق التكامل مع الموانئ المصرية الأخرى من خلال الربط بوسائل النقل المتعددة مثل النقل البري والنهرى والسكك الحديدية.