وزير النقل: تشغيل المونوريل والقطار الكهربائى الخفيف بحلول 2024
أعلن المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه بحلول 2024، سيتم تشغيل المونوريل بالكامل، والقطار الكهربائى الخفيف بالكامل، مع استكمال محطات الخط الثالث للمترو وتشغيله بالكامل، والبدء فى تشغيل الخط الرابع لمترو الأنفاق، والبدء فى تشغيل القطار الكهربائى السريع.
طول الخط الأول للقطار الكهربائى السريع 660 كيلو متر
وتغطى منظومة القطار الكهربائى السريع الجمهورية، إلى جانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، وتساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت، عبر شبكة القطارات القديمة، أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، وتخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات، وتختصر المدة الزمنية.
ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة
يبلغ طول الخط الأول للقطار الكهربائى السريع (العين السخنة – العلمين - مطروح- الفيوم ) 660 كم، ويشمل 22 محطة، وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كم/ ساعة، وسينقل مليون راكب/يوم و8500 طن بضائع/يوم وسيسهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة، حيث سيبدأ من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب.
الربط بين محافظة القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر
والخط الرابع للمترو – خط الهرم، يجرى تنفيذه بطول 42 كم، وعدد 38 محطة، ويحقق الربط بين محافظة القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث يمتد من حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ويتقاطع مع الخط الثانى للمترو، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، ويمتد حتى محطة الفسطاط، ويتقاطع مع الخط السادس ثم إلى شارع صلاح سالم، ثم طريق النصر مراراً بمدينة نصر، وينتهى عند مدينة المحطة المركزية لوسائل النقل الجماعية .
إقرأ أيضاً.. وزير النقل يعقد اجتماعاً ثنائياً رفيع المستوى مع أمين عام المنظمة البحرية الدولية
إقرأ أيضاً.. تعرف على محطات الأتوبيس الترددى الجديد على الطريق الدائرى بعد تطويره
