مشروع تطوير موقع التجلي الأعظم
وزير الطيران: تطوير مطار سانت كاترين الدولي تشمل إنشاء ممر جديد بطول 3 آلاف متر
قال الفريق محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني، إن أعمال التطوير في موقع التجلي الأعظم بمدينة سانت كاترين تشمل تطوير مطار سانت كاترين الدولي، والمتضمن تطوير الحقل الجوي، والتي تشمل إنشاء ممر جديد بطول 3 آلاف متر، وتوسعة الترمك ليصبح 8 مواقف طائرات، وتطوير مبنى الركاب والمباني الخدمية، وكذا إنشاء مبنى ركاب جديد بسعة 600 راكب/ ساعة، مكون من طابقين.
مجلس الوزراء يناقش مشروع تطوير موقع التجلي الأعظم
جاء ذلك خلال اجتماع مع رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، اليوم بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والسيد/ أحمد عيسى، وزير السياحة والآثار، واللواء أحمد شيحة، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير والاسكان، والسيدة/ يمنى البحار، مساعد وزير السياحة للشئون الفنية، والدكتور مصطفى منير، المستشار الفني لوزير الإسكان، ومسئولي الوزارات والجهات المعنية.
وخلال الاجتماع، أشار اللواء أحمد شيحة إلى أن الهيئة تنفذ عدة مشروعات في منطقة سانت كاترين بمحافظة جنوب سيناء، من خلال إدارة المهندسين العسكريين، منها مشروع ازدواج طريق وادي فيران، وتوسعات مطار سانت كاترين، حيث يتضمن مشروع طريق وادي فيران تنفيذ ازدواج ورفع كفاءة للطريق القائم بطول 91 كم وبعرض 24م، بواقع ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه بعرض 3.5 م لكل حارة، وجزيرة أسفلتية بعرض 1م، وطبان ترابي بعرض 2 متر لكل اتجاه، حيث بلغت معدلات التنفيذ في هذا الطريق نسبا متقدمة.
أعرب الفريق محمد عباس حلمي وزير الطيران المدني في كلمته التي ألقاها خلال مراسم توقيع بروتوكول التعاون بين شركة مصر للطيران للخطوط الجوية وبنك مصر،بينما يشمل مشروع توسعات مطار سانت كاترين إنشاء مبنى الركاب سعة 600 راكب / ساعة ويشمل صالة سفر دولي/ محلي، وصالة وصول دولي / محلي، وصالة لكبار الزوار، بالإضافة إلى مبنى أمن موانئ، فضلا عن إنشاء برج مراقبة جوية بارتفاع 25م، وبوابة تحصيل الرسوم، ومبنى سكن العاملين، بجانب إنشاء 32 منشأة خدمية بمشتملاتها، كما يتضمن المشروع إنشاء منطقة انتظار للسيارات والحافلات، وكذا أعمال الطرق الإدارية والخدمية للجانب الأرضي وتنسيق الموقع العام، وتمت الإشارة إلى أنه تم الانتهاء من بعض عناصر المشروع الأساسية، وجار استكمال العمل في باقي العناصر، وفق التوقيتات الزمنية المخططة.
