مجموعة موانئ أبوظبي تدرس تطوير منشأة لتخزين وتصدير الميثانول الأخضر كوقود للسفن
أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة، عن توقيع مذكرة تفاهم مع شركة ترانسمار الدولية للنقل البحري، العاملة في مجال شحن الحاويات وتشغيل المحطات في الشرق الأوسط والخليج العربي، وشركة أوراسكوم كونستراكشون، العاملة في مجال الهندسة والإنشاءات، لدراسة مشروع تطوير منشأة بهدف تخزين وتصدير الميثانول الأخضر، وتوفير الوقود منخفض الانبعاثات الكربونية لاستخدامه في مجال الشحن البحري، مما يوفر فرصة جديدة لابتكار حلول فعّالة لتخزين الطاقة البديلة النظيفة على مستوى العالم.
مجموعة موانئ أبوظبي: الميثانول الأخضر يمثل وقود اصطناعي يمكن إنتاجه من الهيدروجين الأخضر
وأوضحت مجموعة موانئ أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة، أن الميثانول الأخضر يمثل وقود اصطناعي يمكن إنتاجه من الهيدروجين الأخضر بشكل متجدّد وبدون الانبعاثات الكربونية الملوّثة للمناخ، كما يُستخدم هذا المركب الكيميائي النظيف كوقود سائل منخفض الكربون، وكبديل جيد للوقود الأحفوري وخاصةً في المناطق التي يشكل فيها إزالة الكربون تحديات خطيرة.
ويتميّز الميثانول الأخضر بخصائص عدّة مقارنة بالوقود الأحفوري، حيث يكون احتراقه بشكل أنظف، وبانبعاثات قليلة وغير سامة كأحد أنواع الوقود النظيفة والمتجدّدة بحسب مجموعة موانئ أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة، التي تؤكد أن الميثانول الأخضر عبارة عن وقود سائل، ويكون تخزينه ونقله والتعامل معه أكثر سهولة وأمانًا وأقل تكلفة أيضًا، مع إمكانية استخدامه في البنية التحتية الحالية.
مجموعة موانئ أبوظبي تطور منشأة لتقديم حلول فعّالة لتزويد السفن بالوقود لمشغلّي خطوط النقل البحري الرئيسية
وتساهم هذه المنشأة التي تطورها مجموعة موانئ أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة بهدف تخزين وتصدير الميثانول الأخضر، في تقديم حلول فعّالة لتزويد السفن بالوقود وخاصةً لمشغلّي خطوط النقل البحري الرئيسية، الباحثين عن سفن تعمل بالميثانول الأخضر الذي لا ينبعث منه أى غازات كربونية.
وذكرت قناة CNBC أن مثادر مطلعة في هذا المجال في مجموعة موانئ أبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة تتوقّع أن أكثر من 100 سفينة تعمل بوقود الميثانول الأخضر ستكون في الخدمة اعتبارًا من العام الجاري بما يمثل حوالي مليون طن من الطلب الإضافي على الميثانول وأن عدد السفن التي تعمل بوقود الميثانول النظيف سوف ينمو من 2% إلى 14% من حجم الأسطول العالمي وذلك بحسب الطلبات المقدمة سابقا وفقًا لتوقّعات شركتي الاستشارات البحرية المستقلتين "دروري" و"كلاركسون".
تراجع أرباح مجموعة موانئ أبوظبي خلال الربع الماضي
ومن ناحية أخرى أظهرت البيانات المالية الصادرة من مجموعة موانئ أبوظبي عن الثلاثة أشهر المنتهية في 31 مارس الماضي، تراجع الأرباح العائدة لمالكي الشركة، بنسبة تتجاوز الـ 5% لتنخفض إلى حوالي 314 مليون درهم مقارنة بالربع الأول من العام الماضي بينما ارتفع صافي الربح خلال الربع الأول من العام الحالي قبل خصم الضريبة بأكثر من 27% ليقفز عند 461.6 مليون درهم.
واستطاعت مجموعة موانئ أبوظبي أن تستكمل في الربع الأول من هذا العام صفقات الاستحواذ على كل من ايه بي ام تيرمينالز قسطليون في اسبانيا، وسيسيه للخدمات اللوجستية للمركبات في أوروبا، ومحطة بوابة كراتشي متعددة الأغراض في باكستان، وشركتي دبي للتكنولوجيا، وجي إف إس بالإمارات العربية المتحدة.
- أبوظبى
- دولة الإمارات العربية المتحدة
- الهيدروجين الاخضر
- موانئ أبوظبي
- الامارات العربية المتحدة
- الشحن البحري
- الانبعاثات الكربونية
- شركة أوراسكوم كونستراكشون
- مجموعة موانئ أبوظبي
- الميثانول الأخضر
- شحن الحاويات
- شركة ترانسمار الدولية للنقل البحري
- شركة ترانسمار
- تخزين وتصدير الميثانول الأخضر
- وقود للسفن
- الطاقة البديلة النظيفة
- خطوط النقل البحري