جو باص تخطط لبيع حصة لمستثمر استراتيجي في النصف الثاني

تخطط مجموعة جو باص العاملة بيع حصة أقلية غير حاكمة لمستثمر استراتيجي خارجي يتمتع بخبرة في مجال النقل، وذلك خلال النصف الثاني من العام الجاري، وقامت بتعيين شركة إي إف جي هيرميس مستشاراً مالياً لإدارة الصفقة، بحسب ما صرّح به سامح عطا الله، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للمجموعة.
وأوضح عطا الله أن عدة كيانات عربية وأجنبية أبدت اهتمامها بالاستثمار في الشركة، مع استهداف إتمام الصفقة خلال النصف الثاني من عام 2026، سواء من خلال شراء حصة من المساهمين الحاليين أو عبر زيادة رأس المال. وأضاف أن المجموعة عينت شركة «كي بي إم جي» (KPMG) كمستشار مالي مستقل، في إطار خطة لإعادة الهيكلة والتحول إلى كيان مؤسسي، وفق الشرق بلومبرج.
وأشار عطا الله إلى أن جو باص التي تنقل سنوياً ما بين 4 و5 ملايين راكب، ستبحث لاحقاً خيار الطرح في البورصة المصرية.
تأسست جو باص في عام 1998 كشركة مساهمة مصرية تعمل في نقل الركاب، وتمتلك عدة علامات تجارية، من بينها: "جو باص"، "جو ميني"، "جو ليمو"، "جو إكسبريس" لنقل البضائع، إلى جانب "جو باص B2B" الذي أُطلق خلال عام 2025.

اقترضت الشركة في سبتمبر الماضي من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية نحو 10.6 مليون يورو بالتعاون مع الاتحاد الأوروبي، بهدف توسيع عملياتها وتجديد أسطولها عبر شراء ما يصل إلى 30 حافلة جديدة، إلى جانب 6  حافلات صغيرة كهربائية للخطوط القصيرة و3 مركبات كهربائية أخرى للرحلات داخل المدن.

فيما يخص التوسع الخارجي قال عطا الله إن جو باص
التي بدأت أول توسع لها في السوق السعودية خلال الربع الثاني من عام 2025، تمتلك حالياً هناك نحو 60 أتوبيساً "حافلة كبيرة"، مع خطط لإضافة 100 أتوبيس سنوياً، بهدف الوصول إلى حجم تشغيل مماثل لنشاطها في مصر خلال ثلاث سنوات.

وفي السوق المحلية، أوضح أن أسطول الشركة في مصر يضم نحو 400 مركبة، من بينها قرابة 240 أتوبيساً، إلى جانب ميكروباصات "حافلة صغيرة" وخدمات ليموزين، مع استهداف زيادة حجم الأسطول بنسبة 20% أو أكثر خلال العام المقبل.