رئيس مصر للطيران: زيادة عدد رحلات الشحن إلي 103رحلة في أكتوبر ومضاعفة ساعات التشغيل
قال الطيار باسم جوهر، رئيس شركة مصر للطيران إن رحلات الشحن الجوي التي تشغلها الشركة ارتفع في الوقت الراهن متأثرة تأثرا إيجابيا بفيروس كورونا.
وأضاف في تصريحات خاصة لأصول مصر أن الرحلات التي تمت في أكتوبر بلغت 103رحلة، مقارنة بـ 64 رحلة في أكتوبر العام الماضي، أي أن الزيادة لنحو 65%، مشيرا إلي أن عدد ساعات التشغيل بلغت 880ساعة، ساعة مقارنة بنحو 403
وأشار إلي أنعدد رحلات الشحن زادت بنسبة لا تقل عن 100% منذ بداية الأزمة،و كذلك زيادة إيرادات نشاط الشحن الجوى خلال الازمة بنسب تتراوح من 70-80%
وأعلن انه من المخطط دخول الاسواق الكندية و كوريا الجنوبية و أستراليا ، هذا بالاضافة الى ما تم فتحه من خطوط جديدة مثال ذلك خط نيويورك و خط بانكجوك /هونج كونج ، كما تم إستعادة التشغيل لكل من مومباى و جوهانسبرج.
واعلنت الشركة الشهر الماضي عن إنضمام 3 طائرات حديثة من طراز A330-200 بحمولة ٥٨ طن لكل طائرة في الاتجاه الواحد بعد تحويلهم من طائرات ركاب الي طائرات بضائع بواسطة الصانع، مما يحقق تكلفة تشغيل أقل وجدوي اقتصادية أفضل مقارنة بالطائرات التي تم خروجها من الخدمة بسبب التقادم وارتفاع تكلفتها التشغيلية وصيانتها مما يضع ميزة تنافسية وتسعير أفضل لمصرللطيران وبالتالي تحقيق فائدة للمصدرين والصادرات المصرية وزيادة ايرادات مصرللطيران.
وأضاف جوهر أنه تم التسويق والإستفادة بكفاءة عالية من الفراغات الموجودة علي طائرات الركاب في نقل البضائعالمسموح بها لمواجهة الطلب المتزايد علي الصادرات المصرية حيث تمثل فراغات طائرات شركة مصرللطيران للخطوط الجوية طاقة إستيعابية إضافية تحقق التكامل بين شبكتى الخطوط و الشحن الجوي وجارى دراسة دعم الاسطول بطائرات عريضة و صغيرة بعد تحويلها لطائرات بضائع، وكذا شهدت الفترة الماضية زيادة رحلات الشحن الجوي المباشرة لبعض الوجهات وفتح خطوط جديدة لتستوعب جميع أنواع الشحنات وتنوعها والتي يتم نقلها لتعزيز تواجدنا بالأسواق الخارجية.
وأوضح جوهر أن زيادة الاسطول بتوفير فراغات متاحة للصادرات تسمح باستيعاب إحتياجات السوق مما له عظيم الاثر فى النهوض بعمليات التصدير و تعظيم الناتج القومي والإيرادات للنهوض بالاقتصاد القومي بالاضافة الى تنمية الاستثمار المحلى وجذب الاستثمارات الأجنبية.
ولفت إلي أن زيادة الاسطول تسمح بزيادة الايرادات بنسبة تتراوح من 20-25% من نشاط طائرات البضائع لكل طائرة.
