توسعة قناة السويس الجديدة ترفع هامش الامان الملاحى بنسبة 28 %

الهيئة تستعرض استراتيجتها حتى 2023 وتشمل توسعة القطاع الجنوبى 40 متر

قام الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء برفع العلم أصول مصر على الكراكة " حسين طنطاوي " بقناة السويس والتى تعد من أكبر كراكات الشرق الاوسط .

وخلال فعاليات تدشين الكراكة المصرية تم عرض فيلم تسجيلى عن قناة السويس الجديدة وجهود الهيئة العامة لقناة السويس، وتم تسليط الضوء على الخطة الاستراتيجية للهيئة حتى عام 2023 .

ومن ضمن ملامح الخطة توسعة المنطقة الجنوبية لقناة السويس من الكيلو 132 الى الكيلو متر 162 بمقدار 40 متر جهة الشرق .

المجري الملاحى لقناة السويس 3 قطاعات والتوسعة تقلل سرعة التيارات

وينقسم المجرى الملاحى لقناة السويس الى 3 قطاعات رئيسية الاول القطاع الشمالى ويصل طول الجزء المزدوج منه الى 17 كم والغير المزودج الى 33 كم ويمتاز بكونه مستقيم دون منحيات وعرضه 351 متر وبالتالى يمتاز بالسرعة المحدودة للتيارات البحرية اما القطاع الثانى وهو قناة السويس الجديدة والتى تم افتتاحها فى 2015 .

والقطاع الجنوبى وهو القطاع الثالث والجاري تطويره حالياً على جزئين الاول يتضمن تنفيذ ازدواج القطر الملاحي من الكيلو 122 الى الكيلو 132 ترقيم قناة السويس و الهدف من الازدواج زيادة الامان الملاحى وزيادة طاقة مرور السفن والجزء الثانى من التطوير هو توسعة القناة 40 متر جهة الشرق .

وتسهم تلك التوسعة فى زيادة مساحة القطاع المائى وعرضه عند السطح ليصل الى 332 متر والعرض عند القاع 137 متر وسيسهم زيادة مساحة القطاع المائى لتقليل سرعة التيارات البحرية بنسبة 20 % وزيادة هامش الامان الملاحى بنسبة 28 % .

حجم اعمال الحفر الجاف في مشروع التوسعة الجديدة لقناة السويس 3 ملايين متر مكعب من الرمال فقط، وأعمال التكريك 42 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه.

واستعرض الفيلم التسجيلى للهيئة عن قناة السويس الجديدة ومااسهمت به فى خدمة التجارة العالمية حيث يتم العمل بها يومياً على مدار الساعة والجميع يعمل بتنافى وصمت واستطاعت السواعد المصرية ادارة المرفق الملاحى الاهم فى العالم . كما تم استعراض خطط تطوير الاسطول البحري عبر انشاء 4 قاطرات جديدة تم الانتهاء من قاطرتين وهم على شلبى ولطفى جاد والقاطرات بقوة شد 70 طن .