أضخم مشروعات الوزارة.. تفاصيل جولة وزير النقل لشبكة القطارات الكهربائية السريعة
تفقد اليوم الخميس، الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشروع قطار (العين السخنة - العلمين الجديدة - مرسى مطروح)، وذلك بحضور رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، وقيادات هيئة الأنفاق، واستشاري المشروع، والشركات المنفذة.
بدأ الوزير جولته، بتفقد المشروع في المسافة من محطة برج العرب بالإسكندرية وحتى مدينة العلمين بطول 67 كم تقريبا، حيث تابع الوزير الأعمال التمهيدية لإنشاء الجسر وأعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار، ووجه الوزير بإزالة كافة التعديات على حرم
السكة الحديد بخط "الإسكندرية /مطروح" حيث يمر المسار موازي للخط ويقع في حرم القطار الحالي، وتقع عليها عدد من المحطات الهامة هي محطة برج العرب، وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية.
برج العرب
وتخدم محطة "برج العرب" بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة، والمدينة الجديدة، وايضا المنطقة الصناعية، القريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث تتكون من 6 سكك.
ثم توجه الوزير إلى موقع محطة الحمام، وهي محطة إقليمية التي ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، وتتميز بقربها من الطريق الساحلي الدولي، ثم توجه إلى محطة العلمين التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين.
كما اطلع الوزير، على آخر المستجدات الخاصة بمواقع "سيدي عبد الرحمن والضبعة وفوكة ورأس الحكمة" حتى مدينة مرسى مطروح، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن وذلك لكي تخدم القاطنين والعاملين، أو المترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزا ايجابيا للإقبال على هذه المدن سواء للعمل فيها أوالسكن بها او إنشاءالمشروعات الاستثمارية التي تحتاج الي أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة.
محطة الإسكندرية
كما اطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمحطات التي تخدم محافظة الإسكندرية مثل "محطة الاسكندرية"، التي تقع بالقرب من منطقة النزهة بالقرب من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي، ومحطة العامرية التي تخدم كل من مدينة العامرية و سيدي كرير وكينج ماريوت، بالإضافة إلى قربها من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي، ومحطة الاستاد الجديدة والتي تقع بالقرب من ستاد الجيش، ومنطقة ماريا الجاري تنفيذها في محيط الاستاد.
ثم تفقد الوزير الموقع المقترح لورشة العمرة الخفيفة بالقرب من مطار برج العرب وباقي قطاعات المشروع وحيث تم تحديد أماكن المحطات لتقوم بخدمة المناطق المحيطة بها مع مراعاة الخدمات المجاورة الحالية وسهولة الربط مع المحاور والطرق القريبة.
وأكد وزير النقل، أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات بالاضافة الى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع سيسترا الفرنسي.
كما وجه وزير النقل، بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع وذلك للاخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث اي تعارض في المشروعات الجاري والمخطط تنفيذها.
22 محطة
كما أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، أن السرعة التصميمية لقطارات مشروع السخنة / مطروح تبلغ 250 كم /ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة،مضيفاأن المشروع يشمل على عدد 22 محطة منها عدد 8 محطات للقطار السريع وعدد 14 محطة إقليمية بطول حوالى ٦٦٠ كم، مشيراً إلى أنه تم تثبيت أماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتي مدينة برج العرب و جاري اتخاذ الاجراءات اللازمة بصرف التعويضات للملاك الظاهرين.
وشدد الوزير خلال جولته على ضرورة تكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة وذلك حتى يتم تسليم الأعمال إلى تحالف شركات "سيمنز، أوراسكوم، المقاولون العرب" في الوقت المحدد، حيث تم توقيع العقد في 1/9/2021، وللانتهاء من كافة الأعمال للمشروع وفقا للتوقيت المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي سيتم تنفيذها، والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر، مشيرا إلى أن مشروع القطار السريع سيساهم في تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة.
كما يساعد المشروع على إحتواء الزحف العمرانى مشيرا إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع (ركاب وبضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.
كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما أن المشروع سوف يساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية او الزراعية المار بها كما أنه يساهم في نقل المنتجات منها او نقل الخامات اليها بصورة سريعة وآمنة.
