خطة ألمانية لإنفاق 6.3 مليارات دولار على محطات شحن السيارات الكهربائية
أعلنت الحكومة الألمانية عن خطة لإنفاق 6.3 مليار دولار على مدى السنوات الثلاث المقبلة للتوسع السريع في عدد محطات شحن السيارات الكهربائية.
تقليل الانبعاثات
وأشارت إلى أن هذا يأتي ضمن إطار مساعي تقليل الانبعاثات من خلال مضاعفة عدد محطات الشحن 14 ضعفاً، أي تزيد من 70 ألف محطة لتصبح مليون محطة بحلول عام 2030.
هذا وتعتزم الحكومة استخدام هذه الأموال للتركيز على تركيب أجهزة الشحن في المجتمعات الصغيرة والبلديات المرحومة.
أكثر جاذبية
فيما يظل الهدف النهائي هو جعل ملكية السيارات الكهربائية أكثر جاذبية، وهو ما عبّر عنه وزير النقل الفيدرالي فولكر فيسينج.
وأكد قائلا: «هدفنا تسريع التوسع في البنية التحتية للشحن، وتبسيط عملية الشحن، وبالتالي تسهيل قرار التحول على الأشخاص».
ويعتبر الاتحاد الألماني لصناعة السيارات (VDA) أن الخطة تمثل خطوة مهمة نحو مستقبل كهربائي، ومن جهة أخرى هاجمت جمعية أعمال الطاقة والمياه BDEW الخطة.
تعزز من سيطرة الدولة
كما اعتبرتها باهظة وتعزز من سيطرة الدولة على هذا القطاع، لكن بالنسبة للحكومة الألمانية فإن الخطة مهمة للغاية بسبب رؤيتها المستقبلية.
وقال الوزير فيسينج: "نحن نعلم أن التحول إلى السيارات الكهربائية يزداد سريعاً، لذلك علينا أن نتحرك بسرعة، يجب أن نوفر إيجابيات مرتبطة بامتلاك السيارات الكهربائية".
اقرأ أيضا:
وزيرا الرياضة والسياحة يتفقان على إعادة تفعيل اللجنة المشتركة
