ترامب يقرر بدء فرض الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا والصين غدًا

سيمضي الرئيس دونالد ترامب قدمًا في خططه لتطبيق الرسوم الجمركية على الواردات من كندا والمكسيك والصين بدءًا من يوم السبت، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار كل شيء من البنزين والسيارات إلى الأفوكادو قبل مباراة السوبر بول بحسب موقع فوكس 11. 

وأكدت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض كارولين ليفات الخبر في إفادة صحفية يوم الجمعة. 

وقالت إن ترامب سيفرض رسومًا جمركية بنسبة 25٪ على الواردات الكندية والمكسيكية بدءًا من 1 فبراير، ورسومًا جمركية بنسبة 10٪ على الواردات الصينية بدءًا من نفس اليوم.

وقالت ليفات: "في هذه المرحلة، أوضح الرئيس تمامًا أن هذه الرسوم الجمركية ستُنفذ. وفي الواقع، إذا قرر الرئيس في أي وقت التراجع عن هذه الرسوم الجمركية، فسأترك له اتخاذ هذا القرار. ولكن بدءًا من الغد، ستكون هذه الرسوم الجمركية سارية المفعول".

الرسوم الجمركية هي ضريبة على الواردات. تُفرض الرسوم الجمركية عادةً كنسبة مئوية من السعر الذي يدفعه المشتري للبائع الأجنبي.

 في الولايات المتحدة، يتم تحصيل الرسوم الجمركية من قبل وكلاء الجمارك وحماية الحدود في 328 ميناء دخول في جميع أنحاء البلاد.

تختلف معدلات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة: فهي عمومًا 2.5٪ على سيارات الركاب، على سبيل المثال، و6٪ على أحذية الجولف. يمكن أن تكون الرسوم الجمركية أقل بالنسبة للدول التي أبرمت معها الولايات المتحدة اتفاقيات تجارية. 

على سبيل المثال، تمكنت معظم السلع من التحرك بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا بدون رسوم جمركية بسبب اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا التي أبرمها ترامب. سيتغير هذا بموجب الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها ترامب.

تعد رسوم ترامب الجمركية بمثابة تحول جذري في اتفاقية التجارة التي تفاوض عليها بنفسه مع كندا والمكسيك في ولايته الأولى.

 كان من المفترض أن يجلب اتفاق الولايات المتحدة والمكسيك وكندا - الذي وصفه بأنه "الاتفاقية التجارية الأكثر عدلاً وتوازناً وفائدة التي وقعناها على الإطلاق" - القدرة على التنبؤ بالتجارة في أمريكا الشمالية، مما يمنح الشركات الثقة في الاستثمار. لم تنجح الأمور بهذه الطريقة.

قال سكوت لينسيكوم، نائب رئيس الاقتصاد العام وسياسة التجارة في مؤسسة كاتو البحثية الليبرالية: "لديك محركات ومقاعد سيارات وأشياء أخرى تعبر الحدود عدة مرات قبل استخدامها في انتاج مركبة جاهزة".

وتابع: "لديك أجزاء أمريكية تذهب إلى المكسيك لاستخدامها في انتاج مركبات يتم شحنها بعد ذلك إلى الولايات المتحدة.