الجمعة، 04 أبريل 2025 12:46 م
رئيس مجلس الإدارة رئيس التحرير
بدور ابراهيم
عاجل
سيارات و نقل

انهيار شراكة بـ 60 مليار دولار بين «هوندا» و«نيسان»

الخميس، 13 فبراير 2025 11:40 م
شراكة بين «هوندا» و«نيسان»
شراكة بين «هوندا» و«نيسان»

انهارت محادثات الاندماج بين هوندا ونيسان، بعد فشل الشركتين في الاتفاق على شراكة بمليارات الدولارات.
وهدفت شركات صناعة السيارات اليابانية، إلى جانب الشريك الصغير ميتسوبيشي، إلى دمج أعمالها لمحاربة المنافسة من الشركات المنافسة، وخاصة في الصين.

كان من شأن الاندماج، أن يخلق مجموعة سيارات بقيمة 60 مليار دولار، ورابع أكبر مجموعة في العالم من حيث مبيعات السيارات بعد تويوتا، وفولكس فاجن، وهيونداي.

وقالت الشركات، إنها ستواصل شراكتها في مجال السيارات الكهربائية، وقال كارل براور، المحلل من منصة الأبحاث عبر الإنترنت «iSeeCars.com»، إن فشل الاندماج لم يكن مفاجأة كاملة.

وأضاف: «الكثير من عمليات الاندماج في صناعة السيارات لم تنجح، وكان هذا الاندماج يحمل نفس القدر من الإمكانات للكارثة كما ساعد كلتا العلامتين التجاريتين».

ويُنظر إلى الارتباط المخطط له على أنه يوفر لشركة نيسان، التي كانت لفترة من الوقت ثاني أكبر شركة سيارات في اليابان، راحة حاسمة بعد سنوات من تباطؤ المبيعات والاضطرابات التي تورط فيها كبار المسؤولين التنفيذيين.

ودخلت هوندا، المفاوضات في وضع قيادي وتظل علامة تجارية مشهورة عالميًا، حيث تنتج وتبيع سيارات أكثر من نيسان.

من ناحية أخرى، تكافح نيسان للتعافي من أزمة القيادة منذ 2018. وأعلنت نيسان عن تدابير لخفض التكاليف العام الماضي، بما في ذلك التخلص من 9000 وظيفة على مستوى العالم، وخفض أجر رئيسها التنفيذي الحالي إلى النصف.

وقال رئيس شركة هوندا توشيهيرو ميبي إن أي اندماج سيكون «على أساس افتراض أن نيسان تكمل عملية التحول». اختلفت الشركات في النهاية حول الدور الذي ستلعبه نيسان في الاندماج شريك متساو أو شركة تابعة.

كما تواجه كل من نيسان وهوندا، احتمال فرض تعريفات جمركية في الولايات المتحدة، وهي سوق رئيسية أخرى، إذ هيمنت الشركات المصنعة الصينية بشكل متزايد على سوق السيارات الكهربائية المتنامية، مثل بي واي دي.

فيما تركت هذه المنافسة المتزايدة العديد من شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم تكافح من أجل المنافسة. في مارس من العام الماضي، قبل أشهر من إعلان خطط الاندماج، وافقت نيسان وهوندا على استكشاف شراكة استراتيجية للسيارات الكهربائية.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، توشيهيرو ميبي، في إشارة إلى المنافسة الصينية: «بدأت المحادثات لأننا نعتقد أنه يتعين علينا بناء القدرات لمحاربتهم، بما في ذلك القوى الناشئة الحالية، بحلول عام 2030. وإلا فسوف نهزم».