مشروع مترو أبو قير بالإسكندرية.. قفزة حضارية في منظومة النقل المستدام

تشهد محافظة الإسكندرية حراكًا تنمويًا ضخمًا في قطاع النقل الجماعي مع تنفيذ مشروع مترو أبو قير الكهربائي، الذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة أبو قير شرقًا حتى محطة مصر وسط المدينة، ويضم 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
ويهدف المشروع إلى تطوير منظومة النقل العام، بتكلفة أقل على البيئة والمواطن، من خلال تشغيل كهربائي صديق للبيئة، وإلغاء المعابر العشوائية، وتحقيق زمن تقاطر مثالي، ما يسهم في تحقيق السيولة المرورية وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.
وفي إطار تقدم الأعمال، تم الانتهاء من تركيب الكمرات بين عدد من المحطات، وجارٍ استكمالها في مناطق أخرى، بالتوازي مع تنفيذ خوازيق وأعمدة المسار العلوي، وأعمال البنية التحتية للمحطات.
مشروع مترو أبو قير بالإسكندرية

كما يشهد المشروع تنفيذ أعمال التسوية والحفر والردم داخل ورشتي أبو قير وكفر عبده، إلى جانب انطلاق أعمال إنشاء ورشة العمرة الجسيمة في كفر عبده.
ويُتوقع أن يخدم المترو ما يصل إلى 60,000 راكب في الساعة في كل اتجاه، مع سرعة تشغيل تصل إلى 100 كم/ساعة، مقارنة بـ25 كم/ساعة سابقًا، مما يعكس نقلة كبيرة في مستوى الخدمة وسرعة التنقل داخل المدينة.
وسيرتبط المترو بخطوط النقل القومية، ومنها سكة حديد القاهرة/الإسكندرية بمحطة مصر، وسيدي جابر، وخط رشيد بمحطة المعمورة، إلى جانب ترام الرمل في عدة نقاط، ليحقق تكاملًا حقيقيًا بين وسائل النقل الجماعي.

